Infrastruktura
Od osnivanja Povjerenstva za izgradnju pruge Sv. Ivan Žabno – Gradec do ishođenja lokacijske dozvole trebalo je proći gotovo čitavo jedno desetljeća. Naime, za taj projekt Bjelovarsko-bilogorska županija nije uživala niti financijsku pomoć Hrvatskih željeznica, a niti države pa su trebale proteći godine i godine dok se nije otkupilo svo potrebno zemljište. Hrvatska ni tada, kao uostalom niti danas, nije bila dovoljno decentralizirana kako bi se sredstva mogla namaknuti s
Tehnički pregled istočne bjelovarske obilaznice, prema neslužbenim informacijama, bio je uspješan. Sljedeći korak je, dakle, izdavanje privremene uporabne dozvole što se očekuje ovih dana i ta će dionica biti puštena u promet u potpunosti – od kružnog toka na Slavonskoj cesti do raskrižja s Lugom, a potom i do Grginca preko nadvožnjaka iz željezničke pruge Bjelovar – Kloštar. Glasine o navodnom „tonjenju” nadvožnjaka, srećom, pokazale su se neistinitima, a zajednica
Državna komisija za kontrolu postupka javne nabave odbila je kao neosnovanu žalbu tvrtke Colas Hrvatska na javnu nabavu za izgradnju prve faze nastavka brze ceste od Farkaševca do Bjelovara. Tvrtka Colas, podsjetimo, žalila se sredinom rujna, a natječaj za nastavak izgradnje brze ceste od Zagreba prema Bjelovaru obustavljen je do pravorijeka Komisije. Nakon što je žalba tvrtke Colas odbijena, postupak javne nabave trebao bi se nastaviti odabirom najpovoljnijeg izvođača radova.
Sredinom prosinca ove godine vlakovi na relaciji Bjelovar – Zagreb napokon bi trebali zaobići Križevce, a samo putovanje trebalo bi se skratiti sa sadašnjih sat i pol do dva sata na nešto više od sat vremena. Dovršetkom radova na potezu Vrbovec – Dugo Selo vrijeme putovanja trebalo bi se skratiti i više, pa bi od centra Bjelovara do centra Zagreba putovanje trebalo trajati dugo vremena sanjanih 50-ak minuta. Bjelovar će
Opća bolnica Bjelovar za izvođača radova na izgradnju nove zgrade bolnice odabrala je križevačku tvrtku Radnik čija je ponuda od 272 milijuna kuna ujedno bila i najniža, priopćeno je u srijedu iz te zdravstvene ustanove. „Na raspisan javni natječaj javila su se četiri izvođača, a temeljem pregleda i ocjena ponuda utvrđeno je kako je ponuda Radnika d.d. Križevci najpovoljnija te da zadovoljava sve uvjete natječaja. Sukladno tome, Povjerenstvo je predložilo
Dužnosnici Bjelovarsko-bilogorske županije i saborski zastupnici toga kraja na radnom sastanku upoznali su članove Vlade RH i premijera Andreja Plenkovića s projektom izgradnje nove zgrade bjelovarske bolnice te zatražili pomoć pri zatvaranju financijske konstrukcije po uzoru na model kojim će se financirati izgradnja pulske bolnice, kazao je bjelovarsko-bilogorski župan Damir Bajs na tiskovnoj konferenciji u četvrtak. „Izgradnja nove zgrade bjelovarske bolnice treći je projekt te vrste nakon Zaboka i Pule
Nezavisna vijećnica Ela Naranđa predložila je na sjednici Gradskog vijeća u utorak da se Bjelovarčani o izgradnji novog nogometnog stadiona izjasne referendumom, no bjelovarski gradonačelnik Dario Hrebak njezin prijedlog je odbio. Izgradnja novog bjelovarskog nogometnog stadiona, oblazložila je vijećnica, jedan je od najvećih gradskih projekata i bio bi red da se o tome očituju građani, pogotovo stoga jer ih je većina protiv izgradnje novog stadiona. „Ako zaista idemo u tu
Kineska medicinska tvrtka Sinopharm sa 128 tisuća zaposlenih zainteresirana je za izgradnju nove zgrade bjelovarske bolnice, doznajemo nakon što su danas, 14. listopada, otvorene pristigle ponude. Uz Kineze, jedan od najvećih projekata u povijesti bjelovarskog i zdravstva Bjelovarsko-bilogorske županije zainteresirani su odraditi i austrijski Strabag, zajednica ponuditelja na čelu sa splitskim Tromontom, ali i križevački Radnik čija je ponuda u iznosu od 217,9 milijuna kuna bez PDV-a ujedno i najniža.
Stanovnici Zagorske ulice napokon mogu uživati u asfaltu. Prema informativnoj tabli radovi na toj 350 metara dugoj ulici koja se s vremenom pretvorila u simbol aljkavosti gradskih vlastodržaca počeli su još u listopadu 2017. godine. Od tada je ulica bila raskopana i ostavljena u tom stanju dok su tamošnji stanovnici po jeseni i zimi hodali po blatu, a po ljeti gutali prašinu i lomili automobile po rupama. U 21. stoljeću.
Gotovo pola godine nakon potpisivanja ugovora s predstavnicima Hrvatskih voda, odnosno pet godina nakon samog početka projekta, tvrtka Vodne usluge raspisala je prvu javnu nabavu za projekt Aglomeracije Bjelovar ukupne vrijednosti 257 milijuna kuna s PDV-om. Radovi ‘teški’ 50.000.000 kn Natječaj objavljen u elektroničkom oglasniku javne nabave „težak je” 49,8 milijuna kuna bez PDV-a, a rok za dostavu ponuda ističe 7. studenog ove godine. Riječ je o izgradnji 14,2 kilometra
